桥式起重机小车的车架用钢板制作焊接而成而成。在车架上焊有底板(垫板)，电机、减速器、制动器和拆卸方便的轴承箱即根据在这种底板上。为了调优车架的加工，垫板的加工面布置在相同平面上(水平平面或垂直平面)。桥式起重机起身机构和运行机构采用减速器式推动装置。

bmh型电动单梁门式起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重机的每个端梁下有2个车轮，轮距较小，所以端梁承受的弯矩小，所以上下盖板受力小，可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力，而车轮支承处截面承受了力，所以，采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。

根据以上设想，提出采用变频方法推动桥式起重机两边的电机，用位移传感器或编码器测量出起重机车轮相比轨道的偏差，以此偏差量作为控制信 ，通过计算机控制的变频器两边推动电机的转速，使桥式起重机的行进方向发生偏转，因而实现纠偏的目的。产品说明：BMH型电动单梁门式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。

保持大车运行轨道的水平度、清洁度，保证左右轨道的平面度误差。应经常检查和拧紧各个减速器的固定螺栓。经常检查和制动器，尤其是大车左右两个制动器弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应相等。主电机回路一般包含主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。该产品为通常用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，使用利于保养。

如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下，由于轮缘与轨道侧面间隙将造成啃轨；若两条轨道相对标高偏差过大或相同侧两根相邻的轨道顶面不在相同平面内，都有易引发啃轨。3．结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。
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